导弹

导弹，是一种可以指定攻击目标，甚或追踪目标动向的飞行武器。

在导弹的制导的分类上通常有两类，一种是讯号传送媒体的不同，如：有线制导、雷达制导、红外线制导、雷射制导、电视制导等。另外一种分类是导弹的制导方式的不同，如：惯性制导、乘波制导、主动雷达制导和指挥至瞄准线制导等。

按照导弹的作用分类可以简单地分为战略导弹和战术导弹。

导弹的分类原则是由两个部分所构成：发射的载具的特性与攻击的目标性质。

发射的载具的特性包括：空射，面射，潜射等。攻击的目标性质包括：对空，对面，对潜。把这两项原则合并在一起就是目前最常见的各类导弹的分类系统。

虽然发射载具是导弹分类的一项原则，不过同一种导弹往往可以在简单的改装下自不同的载具上发射，因此许多导弹往往会在不同的类别当中重复出现。譬如说鱼叉反舰导弹可以自潜艇、水面舰艇与飞机上发射，因此她会分别出现在潜射反舰导弹、舰射反舰导弹以及空射反舰导弹当中。

砲塔

砲塔（Gun turret），是一固定於船艦或地面建築上的彈丸射擊武器裝置，用以保護船艦人員或地區。

軍艦中的砲塔是可以全迴轉，基柱可以貫通甲板向下伸展。現代的艦砲主要是用以防禦導彈，所以砲塔會做得較小、裝甲較為強化。

現代的坦克炮都有裝甲來保護人員和砲塔，另外有機槍裝備。其他的裝甲戰鬥車輛則是以機槍裝備，砲塔裝甲也做得較簿。

摩托化步兵

摩托化步兵(Motorised Infantry)是以摩托車、卡車等機動車作為移動方式進行作戰的步兵兵種，與機械化步兵有所區別。

摩托化步兵是步兵機械化的第一個階段，裝配卡車、摩托車於可大幅提高步兵、牽引砲、裝備和補給品的戰略機動力，不僅能提高戰場移動速度、彈性防禦，也能減少對公路、鐵路的依賴性。然而即使提昇了機動力，戰鬥時卻缺乏掩體，且主要作戰武器以單兵武器為主，仍不敵裝甲兵的車載武器及戰鬥能力。

在第二次世界大戰中，德軍將領古德里安將摩托化部隊由勤務兵種轉為戰鬥兵種，使以「閃擊戰」橫掃歐陸，蘇聯於二戰末期也將紅軍機械化到非常高的程度。

冷戰時期的美蘇兩方都有大量的機械化部隊，步兵幾乎全摩托化及機械化。蘇聯解體、冷戰終結後，世界各國多以裝甲車或步兵戰車取代摩托化步兵，僅剩開發中國家作為過渡方案使用。

驅逐戰車

在反坦克火箭或反坦克导弹尚未開發的時候面對重裝甲的坦克僅能依靠大口徑反坦克炮進行摧毀，但是拖曳式反坦克炮的運動性無法有效跟隨機械化部隊的作戰協調，因此武器工程師設法將大口徑反坦克炮搬上裝甲車輛上使得反坦克炮也可以跟隨機械化部隊執行機動作戰，作戰主要目的是「專門對付敵方的坦克」，因而稱為「Tank destroyer」。

但是對於擊毀坦克的方式各國有著不同想法，因此驅逐戰車的設計出現了兩種不同的概念：

主流概念是以正面對決為設計核心，因此設計了比同等坦克厚重的裝甲以及大口徑反坦克炮，這類戰鬥車輛為了承擔後座力以及加大戰鬥室以容納反坦克炮的復制機長度故使用無炮塔設計，這類設計被美國以外的國家所接受，由於無炮塔設計因此射擊角度受限極大，相對適合防禦作戰而不適合攻勢作戰，除此之外因為撤銷了炮塔的設計因此在製造以及成本上也比普通坦克來的低廉，在二戰中也成為部份缺乏足夠坦克的國家最佳的代用品。

美國的驅逐戰車在思想上則是被1930年代的步兵戰術給制約。由於一開始的目標選擇只限制在驅逐支援步兵作戰的坦克，所以美國裝甲兵軍官對驅逐戰車的要求是重視搜索以及速度，搜索以提早取得敵人位置，以速度繞過坦克的厚重裝甲打擊其脆弱地區；這類需求制定直到美國參予二戰時仍未修改，因此美國驅逐戰車的特點除了為了方便搜索而設計的開放式炮塔外，其火力以及體積上有著中型坦克標準以上，但速度與裝甲卻有著轻型坦克的等級以達到高速迂迴作戰的作戰思想，這種設計導致了美軍驅逐戰車部隊在戰場上損失率居高不下，但因火炮威力足夠仍然戰果豐碩的紀錄。

第二次世界大戰後，由於成型裝藥在無後座力炮的使用與反坦克导弹的出現，自行反坦克炮不再需要龐大的體積安裝火炮即可輕易擊毀坦克，所以戰後設計的驅逐戰車大都走向美國風格小型化與高速化，成本便宜可大量生產，但是由於裝甲運兵車與步兵戰鬥車的出現，這些多功能車輛逐漸取代專業驅逐戰車的任務。

21世紀後各國現役的驅逐戰車幾乎已絕跡，但有若干輪式裝甲車輛加裝坦克級主砲，形成一種輪式驅逐戰車，也稱為輪式突擊砲，例如半人馬裝甲車或PTL-02輪式突擊炮，可以算是驅逐戰車概念的最後遺留。該類輪型戰鬥車輛因為本質是步兵裝甲車所以防護力較弱但主砲有接近坦克的火力，與驅逐戰車的戰術特性相同。

步槍用榴彈

槍榴彈，或稱步槍用榴彈、槍口發射型榴彈發射器，是一個由步兵使用，採用步槍作為榴彈的發射裝置的單兵火器。其目的是為了讓榴彈投射到比用手擲出的榴彈更遠的範圍，藉此增強此種武器的效能。步槍用榴彈第一次被廣範圍的實際應用是在第一次世界大戰時期，其後被使用至今。步槍用榴彈是一個廣義詞，它包含了各式各樣不同種類跟型式的彈頭，具殺傷性的彈頭包括高爆彈（High Explosive）、破片彈（Fragmentation）、燒夷彈（Incendiary）跟反戰車彈（Anti-Tank）。非殺傷性的則包括震撼彈（Concussion）、煙霧彈（Smoke）跟閃光彈（Flare）。今日，許多國家的軍隊已將此種榴彈替換成可裝在步槍外圍的榴彈發射器。

火箭炮

火箭發射器是炮兵裝備的火箭彈射裝置。通常為多發聯裝式。主要作為火箭彈的發射點火具，同時為火箭彈提供一定的初始射角和方向。由於火箭彈由自己攜帶的燃料通過發動機產生的推力飛行，該裝置無須考慮像身管式火炮那樣承擔如巨大的後坐力等問題，故該裝置較簡單。並且能以大口徑多發聯裝的方式提高發射速度和火力。主要配用殺傷爆破火箭彈以壓制、殺傷有生目標和其他弱防護目標。由於火箭彈的口徑比較大，發射時彈丸所受的加速度和撞擊力較小，也可以發射特種火箭彈（如掃雷火箭、佈雷火箭、照明火箭等）。相比於身管式火炮，火箭炮的火力密集度比較高。缺點是再裝填速度慢、射擊精度不如身管式火炮。但隨著軍事科學技術的發展，部分發達國家的軍隊已經裝備了帶有自動再裝填設備的火箭彈運輸/裝填兩用車輛，協同火箭炮一起作戰；同時為火箭彈裝備各種各樣的制導裝置，解決了上述的問題。

反坦克飛彈

反坦克导弹或反坦克制导武器是一种被专门用来袭击并摧毁坦克或者其它装甲战斗车辆的制导导弹。

坦克於第一次世界大戰出現在戰場之後，各種反戰車武器相繼出籠，在二次世界大戰爆發前與初期，主要的反戰車武器是反戰車炮，步兵可以使用的反坦克武器如反坦克步枪或者是手榴彈在穿甲效果上有限，或者是必須在近距離使用。反坦克地雷的使用限制也不少。使得步兵缺乏有效反裝甲武器，而必須仰賴高炮口初速的反戰車炮才有辦法抵銷威脅。直到反戰車高爆彈出現之後，步兵反戰車武器的研發才出現一道曙光。反坦克火箭以及反坦克榴彈提供步兵一種輕便，但是貫穿力可以威脅戰車的新武器，可是，他們在遠距離使用上，很容易受到環境的關係而影響命中率。

到了韓戰時期，反坦克火箭和輕型無後座力炮成為反裝甲武器的另外一種主流，可是要解決解決有效距離的問題，需要引進其他的技術，改善反戰車火箭在飛行過程中的偏差。解決的方式就是在火箭上融合可以修正飛行路徑的導引系統，使得反戰車火箭可以消除或者是降低天候與環境產生的誤差。

第一種進入服役的反戰車飛彈是法國於1955年推出，根據德國在二戰時期設計的X-7飛彈為藍本的SS-10飛彈。不過讓反戰車飛彈聲名大噪的則是蘇聯的AT-3飛彈。

第一代飛彈

第一代反戰車飛彈使用手動指揮至瞄準線導引（Manual Command to Line of Sight， MCLOS），首先由操作員以目視尋找目標，在確認要攻擊的目標之後發射飛彈，飛彈飛行過程中需要操作员使用类似于操纵杆的设备来操舵导弹击中目标。其短处为操作人员必须受过很好的训练并且必须在导弹飞行时间里保持呆在能观察到攻击目标的地方。这使得操作人员在操纵导弹时很容易遭到攻击。

第一代的导弹如蘇聯AT-3萨格尔（ Sagger）反坦克导弹和法國SS-10與SS-11飛彈。

第二代飛彈

第二代反戰車飛彈針對前一代需要由操作員同時追蹤目標與控制飛彈，導致工作量過高的缺點進行改良。改良的方向是採用半自動指揮至瞄準線導引（Semi-Automatic Command to Line of Sight， SACLOS）來減輕操作的負擔。操作員使用瞄準器標定目標之後，只要持續維持目標在瞄準線上，控制系統會根據發射裝置，飛彈以及目標之間的相對位置，自動將修正訊號傳送到飛彈上，當飛彈進入操作員的瞄準線範圍之後，會繼續保持直到命中為止`,这一类的导弹也要求操作员在导弹飞行过程中保持相对静止。。這種導引方是類似乘波导引型態。

第二代飛彈較有名的包括美国的BGM-71陶式导弹與法國米蘭飛彈(Milan)。

第三代飛彈

更先进的「第三代」制导系统依靠位于导弹前端的激光、电子光学成像（electro-optical imager）或W频带雷达（W band radar seeker）来进行制导。一旦攻击目标被确定，导弹在飞行途中无需引导（“射后不理”）并且操作人员也可以开始安全撤离。尽管如此，射后不理型导弹较第一二代导弹更易受到电子干扰。美国的标枪导弹、德国的PARS 3 LR、以色列的钉式导弹以及印度的毒蛇导弹都属于该种类型。

中型坦克

中型坦克，在1960年代以前，坦克的划分多按战斗全重和火炮口径分为轻、中、重型三种。在二次大戰時，戰車全重20吨至40吨者劃为中型坦克，火炮口径約45至75毫米，主要作為裝甲師的戰車主力，著名的中型坦克有美国的M4雪曼，苏联的T-34，德国的四號坦克 。

超重型坦克

超重型坦克是在軍備競賽中設計或製造的產物，雖然一些超重型坦克被製造出來，但由於其往往並不實用。大多數的坦克都缺乏機動性、策略流動性以及是機件可靠性。

二戰德軍的希特勒策劃以八號坦克鼠式上陣，而德軍設計過超過1000噸的坦克計劃，包括了P-1000及P-1500，不過只是設計階段，但直到戰爭結束前也沒有成功製造出來。