Boxer

Голландия начала продвигать новый международный тендер на приобретение первых 200 больших бронированных машин после того, как окончательная максимальная цена на модульный бронетранспортер ARTEC Boxer 8x8 оказалась «недопустимо высокой».

Новое соревнование будет между несколькими уже известными кандидатами, которые в состоянии предоставить альтернативу машине Boxer, а именно:

• BAE Systems Land Systems Hagglunds (Швеция) с вариантами CV90 Mk III;

• Giat Industries (Франция), предлагающей VBCI;

• Iveco Fiat c Oto Melara (Италия), предлагающей Centauro;

• Mowag (Швейцария – часть General Dynamics European Land Combat Systems), предлагающей Piranha IV, и

• Patria, предлагающей AMV.

Boxer изначально разрабатывался как совместная международная программа, из которой впоследствии вышли сначала Франция, а затем и Великобритания. В конце 2005 было объявлено, что Германия и Голландия обсудят в начале 2006 года, как вести дальше работы по программе стоимостью 1,2 миллиарда долларов по созданию нового большого бронетранспортера 8х8.

Промышленный консорциум ARTEC, в который входят Krauss-Maffei Wegman и Rheinmetall Landsysteme в Германии и Stork PWV в Нидерландах, не смог предложить приемлемую цену на производство машины Boxer.

В феврале и Нидерланды и Германия заявили, что они не могут согласиться с ценой, так как она слишком высока. Из высокопоставленных Голландских промышленных источников стало известно, что голландцы выходят из программы Boxer, а это приведет к сокращению производства в будущем и сделает еще более трудным для ARTEC и Министерства Обороны Германии договориться о цене.

Определенно, Голландия добавит проблем для Германии, если полностью выйдет из программы, однако она создаст большие проблемы и для себя, так как кроме Stork в ней задействованы около 60 средних и малых предприятий в качестве субподрядчиков.

Это также будет проблемой и для Thales Nederland, которая разработала свое вооружение Twister для машины Boxer.