Государственное румынское предприятие Romarm впервые продемонстрировало промышленный образец универсальной бронированной машины Saur с колесной формулой 8х8.

Машина была разработана предприятием в кратчайшие сроки. Цель разработки – срочная модернизация машины, удовлетворяющей насущным оперативным требованиям частей румынской армии, развернутых в Афганистане и Ираке. Будет оправлена 31 машина.

Машина Saur модернизирована для удовлетворения насущных оперативных требований ведения боевых операций румынской армии. Базой модернизации послужил стандартный серийный бронетранспортер (БТР) Romarm B33 с колесной формулой 8х8. Модернизация охватывает установку нового МТО, с дизельным двигателем Cummins мощностью 275 л.с. Двигатель подключен к автоматической трансмиссии MD 3060 Allison, которая отвечает требованиям EURO III. Благодаря этому, максимальная скорость движения БТР по дороге увеличилась до 100 км/час при запасе хода до 700 км.

По аналогии с БТР В33, Saur представляет собой плавающую машину, приводимую в движение на воде от одного водомета, размещенного на корме корпуса.

Установлена новая башня Ross, оснащенная 12,7-мм и 7,62-мм пулеметами, а также 40-мм автоматическим гранатометом. В башне размещены подсистемы, разработанные фирмами Elbit, Konsberg и Rafael. Усиленная броневая защита соответствует уровню 2 (STANAG), которая обеспечивает защиту от 7,62-мм стрелкового оружия и от осколков 155-мм артиллерийских снарядов.

Экипаж БТР Saur состоит из трех человек: командира, водителя и наводчика. Кроме того, машина может перевозить десант в составе 9 человек при полной амуниции. В качестве дополнительного оборудования предусматривается радиостанция Panther и система опознавания «свой-чужой».

Первоначально планировалось завершить поставки до конца 2006 года, однако, срок поставки был перенесен на март 2007 года, при этом средства, выделенные из бюджета составляют лишь 38 млн. долларов США. За такой срок нельзя изготовить ни одной новой машины, значит, единственный путь решения этой проблемы – модернизации существующих машин. Помимо фирмы Romarm, в торгах для заключения контракта принимают участие другие фирмы, включая Giat Industries (Франция), Mowag (Швейцария), Rafael (Израиль) и Rheinmetall Landsysteme (Германия).

Сергей Вэй
11.12.2006

www.army-guide.com

ну вот, уже и румыны отошли от совковых идей компоновок БТРов. Ведь уже в начале 80-х стало понятно, что двигатель спереди-справа (либо слева) это дает еще полтора метра жизни.

а чтобы не долго мучатся, взяли БТР-70, которых ГАЗ наклепал, что грязи, и сделали порядочную машину. получается дешево и сердито, а главное вгодно. и продавать можно той же украине.

на таких делах бизнес можно из воздуха делать.

ктото думает иначе?

Мне интересно, что в машине осталось от БМП? Двигатель другой, корпус - весь перерезанный, компоновка другая, может хоть колесные редукторы остались?

И какой смысл так модернизировать машину? Дешевле было бы новую делать. Какой же здесь бизнес?

И получилась машина которая никому кроме родной румынской армии не нужна. Ну разве в подарок...