Прошло почти три месяца с того времени, как руководство армии США опубликовало запрос предложений на этап технического проектирования БМП, разработанной в рамках программы наземных боевых машин (GCV).

Три основные группы, объединяющие ключевых игроков в области оборонной промышленности США и Европы, вышли на арену в качестве конкурентов: группа BAE Systems/Northrop Grumman, группа General Dynamics, в состав которой входят фирмы Lockheed Martin, Raytheon и MTU Detroit Diesel, и третья группа, возглавляемая фирмой SAIC, в которую вошла фирма Boeing и две немецкие фирмы Krauss-Maffei Wegmann (KMW) и Rheinmetall Defence.

Программа наземных боевых машин боевой группы бригад (BCT) представляет собой крупномасштабный план модернизации парка машин армии США, в процессе которого должны появится подразделения тяжелых бронированных машин и боевых групп бригад с машинами Stryker. Помимо закупки разработанных новых платформ, программа предусматривает замену устаревших машин на новые, например на машины MRAP. Программа наземных боевых машин (GCV) содержит три основных этапа: разработку технологии, проектирование и изготовление опытного образца, а также последующее освоение мелкосерийного производства. Первые контракты для выполнения этапа разработки упомянутых выше трех групп фирм, намечается заключить в конце 2010 г.

По сообщениям армейских источников, «первыми наземными боевыми машинами будут БМП, в которых предусмотрена платформа, имеющая высокую живучесть». Рассчитана она должна быть на доставку на поле боя пехотного отделения из 9 человек. Наземная боевая машина (GCV) будет первой машиной, которая разработана специально для эксплуатации в условиях широкого применения самодельных взрывных устройств. Предполагается, что она будет превосходить машину Bradley по огневой мощи для подавления противника и по уровню баллистической защиты. Машина сможет противостоять самодельным взрывным устройствам большей мощности и будет иметь противоминную защиту, превосходящую машину MRAP, а также мобильность на пересеченной местности, сопоставимую с танком Abrams.

Основной упор при разработке был сделан на живучесть, мобильность и универсальность машины. Как известно из армейских источников, из общего бюджета в $2,5 млрд, выделенных на модернизацию, $934 млн предназначено для разработки новой наземной боевой машины.

Группа,возглавляемая фирмой SAIC, будет разрабатывать БМП для армии США на базе гусеничной платформы Puma. Несмотря на немецкое происхождение, группа отмечает, что вся работа по машинам в соответствии с программой реализации наземных боевых машин GCV, включая изготовление, будет проводится в США. Это существенный фактор любой программы в области обороны США, связанной с закупками оборудования.

Предложение фирмы BAE Systems-Northrop Grumman по созданию машины GCV будет проводится с учетом требований к разработке исходя из профиля потенциальных боевых задач. Группа разработки фирмы утверждает, что их техническое решение машины GCV будет превосходить по параметру живучести машину MRAP, а улучшенный параметр мобильности позволит ей эффективно действовать в городских условиях, включая бездорожье. Фирма BAE Systems считает, что это будет первая боевая машина, разработанная с учетом требований, предъявляемых к действиям в современных условиях угрозы самодельных взрывных устройств.

Фирма General Dynamics также представила предложение для программы реализации машины GCV, однако, не раскрыла особенности технического подхода, который она будет применять на этапе разработки. Тем не менее известно, что в машине фирмы General Dynamics будут применены решения, направленные на повышение выживаемости личного состава и повышение эффективности действий. Согласно информации фирмы General Dynamics, ее промышленная группа имеет в своем составе партнеров, которые занимаются разработкой, внедрением или сопровождением свыше 70% армейского парка боевых машин и боевых модулей.

Сергей Вэй
01.06.2010

www.army-guide.com