Boxer GTK (нем. Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) — германо-голландский многоцелевой бронетранспортёр. Боевая колёсная плавающая бронемашина, оснащённая вооружением, предназначенная для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск. Машина создана немецкими фирмами Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG и голландской Stork. Бронетранспортёр GTK «Boxer» будет принят на воооружение армий Германии и Голландии в 2010 году.
Разрабатывать боевую машину начинали три страны – Франция, Германия и Великобритания. Первая позднее вышла из проекта и пошла собственным путем, начав разрабатывать новую БМП VBCI, которая должна сменить состоящую на вооружении французской армии гусеничную БМП AMX-10P. Германии и Великобритании боевая машина пехоты была не нужна. Им требовалась многоцелевая машина, которая могла бы решать различные задачи, в том числе - бронетранспортера и командно-штабной машины. В Великобритании эта машина получила название MRAV (многоцелевая бронированная машина), а в Германии – GTK (Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug) или Boxer. В 1999 году обе страны заключили контракт на разработку MRAV с вновь образованным концерном ARTEC (ARmoured TEChnology) со штаб-квартирой в Мюнхене. В его состав вошли германские компании Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG и британская Alvis Vickers. Позднее к проекту присоединилась Голландия.
Изначально предполагалось изготовить 12 опытных образцов, а затем должна была серийно произведена партия из 600 машин, по 200 для каждой страны-участника консорциума. Процесс разработки затянулся, и первый образец появился только в 2001 году, а в 2003 году Великобританией было принято решение выйти из программы, что значительно увеличило стоимость серийных образцов и поставило проект в затруднительное положение. Его удалось продолжить, после того, как Германия приняла решение увеличить свой заказ до 272 единиц. При этом заказ Голландии остался на уровне 200 единиц.
После длительных испытания бронетранспортёр Boxer был принят на вооружение армий Германии и Голландии.
Компоновка бронетранспортера Boxer нестандартна. Машина состоит из двух частей: шасси с моторно-трансмиссионным отсеком и отделением управления, а также специализированным модулем в кормовой части, который можно устанавливать в зависимости от назначения машины.
Характерной особенностью Boxer является высокая степень защиты от пуль стрелкового оружия, осколков снарядов и мин, а также от противотанковых мин. Машина оснащена системой защиты от оружия массового поражения. В конструкции корпуса применены технологии, снижающие тепловую и акустическую сигнатуры.
При создании Boxer разработчики старались по максимуму использовать проверенные и находящиеся в производстве узлы и агрегаты, в том числе двигатель, трансмиссию и другие компоненты моторно-трансмиссионного отделения.
Для сокращения расходов на производство и обслуживание при создании бронетранспортера Boxer в максимальной степени используются проверенные и находящиеся в производстве узлы и агрегаты, в том числе двигатель, трансмиссия и другие компоненты моторно-трансмиссионной группы. Базовая модификация машины имеет экипаж из трех человек (командир, наводчик и водитель) и может перевозить шесть полностью экипированных пехотинцев, а также запасы материальных средств на 1-2 суток. Десантирование производится через кормовую аппарель. В стандартном варианте машина имеет боевой модуль с дистанционным управлением, вооруженный 40-мм автоматическим гранатометом и 12.7-мм пулеметом. Такой боевой модуль позволил снизить высоту и массу машины, а также освободить дополнительное пространство внутри корпуса для размещения личного состава или имущества.
Бронетранспортер Boxer оснащен также приборами ночного видения различного типа, системой централизованной подкачки шин, гидроусилителем рулевого управления и антиблокировочной системой торможения. Разработано несколько специализированных модулей для машины. В частности, Великобритания и Голландия заказали бронированную медицинскую машину для оказания первой помощи раненным на поле боя и эвакуации их в тыл. Этот модуль будет иметь более высокую крышу для увеличения полезного объема и удобства работы медперсонала, а также не будет иметь вооружения. Кроме того, разработаны подвижный узел связи и машина РЭБ, транспортер для перевозки грузов, разведывательная, командно-штабная и ремонтно-эвакуационная машины.
Характеристики
Свойство
Значение
Количество колес, шт.
8
Количество ведущих колес, шт.
8
Масса, кг
32000
Длина, мм
7880
Ширина, мм
2990
Высота, мм
2376
Дорожный просвет, мм
504
Мощность двигателя, л.с.
625
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
103
Запас хода по шоссе, км
1100
Градиент, %
60
Уклон, %
30
Экипаж
11
Траншея, мм
2000
Глубина водной преграды, преодолеваемой без подготовки,