Данная система опирается на конструкцию машин раннего поколения, которых было заказано и поставлено свыше 9200 единиц. Выпуск машин налажен в пяти странах.

БТР Piranha V отличается повышенной полезной нагрузкой, защитой и мобильностью по сравнению с ранними моделями, а также предусматривается возможность для установки самых современных технологий по мере их появления.

Кроме того, единая архитектура электроники позволяет производить модернизацию в более сжатые сроки и с меньшими затратами.

Боевой вес БТР Piranha V зависит от таких факторов как назначение, оснащения вооружением и комплект броневой защиты, однако, заявленный максимальный общий вес колеблется в пределах 26-28 тонн.

БТР Piranha V будет обладать высоким уровнем защиты от различных угроз, в нем будут оборудованы индивидуальные сидения для экипажа в кормовой части, также будет установлен новый внутренний пол из композитного материала, который обеспечивает защиту от противотанковой мины с сердечником направленного взрыва ТМRP-6 (Explosively Formed Penetrator).

Стандартное оборудование будет включать централизованную систему накачки шин, современную систему подвески и новое МТО, состоящее из дизельного двигателя мощностью 600 л.с. (с последующим увеличением мощности) с автоматической трансмиссией.

Модульный броневой комплект позволяет выполнять модернизацию в будущем. В настоящее время также разрабатывается новый корпус из композитного материала и другие средства повышения живучести машины, к которым относятся различные типы систем активной защиты. БТР Piranha V позволяет интегрировать в него систему с гибридным электроприводом.