LPU-1 это аббревиатура от польских слов Lekki Pojazd Uderzeniowy (Легкая ударная машина). За разработку концепции данной машины отвечала польская компания Бельско-Бяла Concept Sp. z o.o. Разработка стала ответом на потребность польского спецназа в небольшом ударном автомобиле.

Машина создана на базе Land Rover 90. Планируется, что польский спецназ может приобрести до 118 таких машин.

LPU-1 имеет 2 метра в ширину, 2 метра в высоту и 4 метра в высоту. Снаряженная масса 1650 кг, максимальная грузоподъемность 1040 кг. Максимальная скорость на дороге с твердым покрытием до 140 км/ч, а по бездорожью - 80 км/ч. Днище и элементы корпуса защищены броней, в которой используются арамидные и керамические композиционные материалы. Параметры LPU-1 позволяют машину легко перевозить железнодорожным, морским или воздушным транспортом, например, в военно-транспортном вертолете Herculese С-130. Запас хода на полном баке составляет 1200 км по асфальтированной дороге и 800 км по грунтовой.

Силовая установка:

• Тип: TOYOTA 2,5л D-4D дизель, соответствующий по выбросам Евро4 или EURO 5

• Емкость: 2494 куб.см

• Максимальная мощность: 106 кВт (144 л.с.)

• Максимальный крутящий момент: 343 Нм

• Топливо: дизель F- 54, можно адаптировать к F- 34

• Коробка передач: 5 передач вперед + 1 задняя

Размеры:

• Ширина: 2000 мм

• Высота: 2000 мм

• Длина: 4000 мм

Тактические параметры:

• Запас хода на асфальтированной дороге / по бездорожью: 1200 км / 800 км

• Максимальная скорость на дорогах с твердым покрытием: 140 км/ч

• Максимальная скорость по бездорожью: 80 км/ч

• Дорожный просвет под осями: 250 мм

• Угол въезда / выезда / рампы : 35° / 53° / 25°

• Градиент: 35 °

• Безопасность вождения: 4-точечные ремни на сиденьях, дополнительная противоминная защита сидений (поглощающая энергию взрыва)

• Решетка безопасности интегрирована в корпус, имеющий трубчатую раму из стали высокой прочности

• Количество мест: 3 человека

• Бронирование шасси: арамидные накладки и керамические композиционные материалы.

• Варианты транспортировки: железнодорожным транспортом - по морю - по воздуху С-130 - на подвеске снаружи вертолетов - спуск на парашюте

• Электрическая лебедка с тросом

• Вставки в колеса для движения на пробитых шинах

• Другое специальное оборудование в соответствии с требованиями заказчика