В Югославии, старавшейся, по возможности, оснащать свои сухопутные войска вооружением и техникой собственного производства, последовательно строилось несколько моделей БМП. Модель М-980, созданная в начале 1970-х годов и впервые представленная публике в мае 1975 г., впоследствии была переименована в М80.

Модернизации М80 дала модификацию BVP M80A, впервые показанную публике в 1980 г. Эта модель БМП широко применяется в текущей гражданской войне в Югославии, но производство ее из-за той же войны и остановлено.

Схема компоновки BVP M80 и М80А аналогична советской БМП-1: механик-водитель и командир сидят один за другим впереди слева, силовой блок расположен справа от них, одноместная башня помещена в средней части корпуса, а десантное отделение — в кормовой. Посадка и высадка производятся через двустворчатую дверь в кормовом листе, Кроме того, имеются люки в крыше десантного отделения.

В башне установлены 20-мм автоматическая пушка и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. Углы наведения пушечно-пулеметной установки по вертикали — от -5 до +75 град. В задней части на крыше башни справа смонтирована сдвоенная пусковая установка ПТУР «Малютка», также выпускавшегося в Югославии. В бортах и корме десантного отделения смонтировано по три установки для оружия десанта со смотровыми блоками. Корпус и башня сварены из листов стальной брони.

В МТО установлен 4-тактный 10-цилиндровый дизельный двигатель 10V003 FAMOS с непосредственным впрыском топлива, развивающий мощность 315 л.с. (232 кВт) при 2500 об./мин (на М80 ставился дизель с турбонаддувом мощностью HS-115-2 «Испано-Сюиза» мощностью 260 л.с), сблокированный с простой механической трансмиссией.

Ходовая часть включает на борт пять одинарных об-резиненных опорных катков и два поддерживающих ролика. Ведущее колесо — переднего расположения.

Машина преодолевает водные преграды вплавь без подготовки, двигаясь по воде со скоростью до 7,8 км/ч за счет перематывания гусениц, верхние ветви которых прикрыты гидродинамическими кожухами.

Штатное оборудование включает автоматическое ППО, систему защиты от ОМП и приборы ночного видения. Машина оборудована также ТДА и может ставить дымовые завесы за счет впрыскивания дизельного топлива в выпускной тракт двигателя у правого борта корпуса.

На шасси БМП М80 и М80А строились спаренная 30-мм ЗСУ, самоходный ПТРК М80А LT с четырьмя пусковыми установками ПТУР «Малютка», КШМ М80А KB батальонного звена и КС ротного звена, санитарный БТР М80А Sri, а также БМП BVP M80AK с 30-мм пушкой.

На 2000 г. в Югославии (не считая отделившихся территорий) имелось 568 БМП BVP M80 и М80А.