Универсальная башня AS90 Universal Turret была разработана в инициативном порядке Marconi Marine, подразделением Land and Naval Systems (ранее Vickers Shipbuilding and Engineering Limited). Башня создана на базе используемой в самоходной артиллерийской системе AS90, которая в настоящее время находится на вооружении британской Королевской Артиллерии в качестве единственного самоходной артиллерийской системы.

Автономная AS90 Universal Turret была впервые показана в 1993 году и успешно опробована на шасси основного боевого танка Т-72. Далее испытания стрельбой, на мобильность и надежность прошли в 1994 году и в результате этих испытаний было проведено небольшое количество улучшений конструкции.

В 1995 году башня от AS90, установленная на Т-72 в виде САУ прошла оценку в Индии вместе тремя другими конкурирующими системами.

Модифицированная версия этой башни с орудием калибром 155 мм и длиной ствола 52 калибра позже предлагалась в Польше, чтобы удовлетворить требованиям к будущей самоходной артиллерийской системе. Предполагалось, что она также будет установлена на польское шасси на базе танка Т-72.

AS90 Universal Turret имеет цельносварную конструкцию из броневой стали, которая обеспечивает защиту от стрелкового оружия и осколков снарядов.

Доступ в башню осуществляется через люк в левом борту, командирскую башенку с правой стороны крыши и люк с левой стороны крыши башни. 7,62-мм или 12,7-мм пулемет, установлен на последнем люке.

Магазин находится в задней части башни и вмещает 31 снаряд; она включает в себя простой механизм, который передает снаряды к центральной точке, откуда они подаются в загрузочный бункер.

Герметичные контейнеры установлены над магазином со снарядами и вмещают 21 метательный заряд, и еще 11 - дальше в левой передней части башни. Дополнительные боеприпасы могут быть уложены в шасси так, чтобы обеспечить возможность перевозить более чем 40 полных снарядов.

Для индийских испытаний была организована ручная подача, и это позволяет обеспечить подачу снарядов снаружи прямо в башню. Снаряды загружаются на транспортер вручную, заряды также подаются вручную через отверстие в башне сзади слева.

Башня имеет стандартный экипаж из четырех человек с наводчиком спереди справа, командиром за ним и двумя заряжающими слева. При необходимости башня может управляться экипажем из двух человек.

Конструкция пушки такова, что 155-мм ствол длиной 39 калибров для замены может быть легко выведены из передней части башни так, задняя часть останется на месте.

Кроме того, вся откатная масса, может быть быстро удалена из башни, оставляя все остальное оборудование и привода нетронутыми.

Система отдачи имеет два диаметрально противоположных буфера и один рекуператор, каждый со своим собственным интегральным резервуаром для сокращения внешних трубопроводов и экономии внутреннего пространства. Система защищена легкосъемной бронированной крышкой.

Пушка выпускалась Royal Ordnance из Ноттингэма, она имеет калибр 155 мм длину ствола 39 калибров оснащена в казенной части раздельным скользящим затвором с вертикальным движением, обеспечивающим положительную обтюрацию. На стволе имеется двойной дульный тормоз и экстрактор для вытяжки пороховых газов. Во время транспортировки, придерживается А-образным упором, который установлен на шарнирах в передней части корпуса для укладки.

Калибр боеприпасов пуки соответствует четырехстороннему соглашению по стандартизации 155-мм боеприпасов Германией, Италией, Великобританией и США.

Уникальная конструкция механизма самообтюрации казенной части сочетает в себе быстродействующий скользящий затвор с обтюратором площадки Кроссли, обеспечивающим надежное уплотнение.

Затвор может работать в ручном и полуавтоматическом режимах и, в последнем случае энергия отдачи используется, чтобы открыть затвор.

Затвор крепится к стволу с помощью обычной байонетной резьбы. 155-мм ствол получается механической обработкой кованной заготовки с электрошлаковым рафинированием, с последующим автофретированием.

Система позволяет использовать полный спектр боеприпасов, совместимых со 155-мм полевой гаубицей FH-70 и 155-мм гаубицей M198 с дальностью стрельбы 24 700 м для стандартных снарядов и 30 000 м для снарядов с реактивным ускорителем.

Привод башни обеспечивает круговое наведение по горизонтали, а привод орудия - от -5 до + 70° по высоте. Обширные стрельбовые испытания в Индии и Великобритании показали, что Т-72 является очень стабильной платформой для стрельбы и что никакие лопаты в качестве дополнительного упора не требуется.

Чтобы обеспечить быстрое перезаряжание, которое позволяет достичь высокой скорости непрерывного огня, в корме был размещен автомат заряжания.

Эта система обеспечивает скорость ведения огня три выстрела за 10 секунд и интенсивный темп 18 снарядов за менее чем 2 минуты. Оборудование включает в себя загрузочный контейнер и подачу трамбовкой для загрузки снарядов с метательной смеси вручную.

Боеприпасы пополнение через заднюю часть башни. Снаряды загружаются непосредственно в магазин и лоток, где они могут быть размещены либо в магазине или сразу загрузиться в пушку для стрельбы. Питание для механизма заряжания обеспечивается небольшой гидравлической силовой установкой, установленной спереди в левой части башни.

Разработанная Marconi Marine, Land and Naval Systems Автоматическая система наведения пушки (AGLS) автоматически наводит пушку и дополнительно отслеживает положение машины. Эти две функции обеспечиваются инерциальной навигационной системой, которая полностью интегрирована в электрическую систему башни.

Инерциальная навигационная система обеспечивает получение информации о точном положении пушки и ее относительном расположении в машине, таким образом, облегчая подготовку огневой позиции.

Требуемая цель вводится на мониторе наводчика пушки и передается на компьютер управления башней, на котором генерируется сигнал, приводящий в движение усилители мощности вертикального и горизонтального наведения чтобы навести пушку.

Монитор наводчика отображает азимут и возвышение квадранта пушки. Данные цели могут быть введены непосредственно с клавиатуры наводчика или получены от системы управления огнем.

Испытания показали, что бортовая система навигации в сочетании с автоматическим наведением пушки позволяют подготовить САУ с AS90 Universal Turret на базе Т-72 к огню, произвести 18 выстрелов и снова двигаться менее чем через 5 минут.

Для стрельбы прямой наводкой по целям на расстоянии до 2000 м имеется дневно-ночной прицел, который крепится на подъемной массе, возле механизма наведения по вертикали. Сетка калибруется на расстояние и скорость движения цели, и наводчик имеет двухосевой джойстик, благодаря которому вооружение может быть быстро и просто наведено на цель.

Питание всех систем, установленных в башне, обеспечивается от смонтированной в башне аккумуляторной батареи, которая заряжается с помощью вспомогательной силовой установки (ВСУ), установленной в ее корме. ВСУ создан на базе дизельного двигателя Honda, который уже серийно производится в Индии.

Эта ВСУ устраняет необходимость запускать основной двигатель машины во время решения огневых задач и таким образом помогает экономить топливо. Вентиляционная установка входит в стандартную комплектацию для обеспечения достаточной циркуляции воздуха для экипажа.

Шасси Т-72 может устанавливать дымовую завесу путем впрыскивания дизельного топлива в свою выхлопную систему, расположенную на левой стороне корпуса. Кроме того, есть по одному комплекту из пяти гранатометов для постановки дымовой завесы с каждой стороны башни. Имеется большое количество внешней укладки на башне с обеих сторон и между верхней частью корпуса и нижней частью башни.

Хотя опытный образец AS90 Universal Turret имеет ствол калибра 155 мм длину ствола 39 калибров, ряд других вариантов также возможны, они включают в себя:

• Ствол калибра 155 мм, длинной 52 калибра, который увеличивает максимальный радиус стрельбы обычных боеприпасов до 30 000 м, а для боеприпасов увеличенной дальности - до 40 000 м. Боеприпасы со стволом 155х52 уже были опробованы британской армией и будут применены на машине в рамках среднесрочной модернизации. Во время испытаний, которые имели место в Индии в 1995 году, 155-мм 52 калибра ствол компании Royal Ordnance был установлен, испытан и продемонстрировал дальность стрельбы более 40 000 м

• Бортовой баллистический вычислитель

• Манипулятор для передачи снаряда

• Охлаждение ствола

Разработка завершена. Машина готова к производству.