Танковый мостоукладчик МТУ-90 предназначен для наведения однопролетного металлического моста грузоподьемностью 50 тонн через препятствия шириной до 24 метров. Его место в боевых порядках второго эшелона танкового полка или в первом эшелоне танковой дивизии. Наведение моста осуществляется экипажем машины без выхода личного состава из машины.

Базовая машина - танк Т-90С без башни и танкового вооружения. Общая масса 46.5 тонн, масса мостовой конструкции 7.5 тонн. Габаритные размеры: длина 6.53м., ширина по гусеницам 3.37м, высота 4.5 м.

Максимальная скорость 60 км/час. Транспортная скорость по пересеченной местности 20-25 км. в час. Запас хода по шоссе 650 км. Клиренс 49.2 см.. Преодолеваемый ров 2.8м., преодолеваемая стенка 0.85м., максимальный угол подъема 32 градуса, максимальный наклон 24 градуса. Преодолеваемый брод без подготовки 1.2 метра, с герметизацией 2.8м. Машина герметизирована, снабжена системой подводного вождения (движение под водой на глубине до 5 метров), системой противоатомной защиты, системой автоматического пожаротушения, фильто - вентилляционной установкой, благодаря чему, машина может работать на местности зараженной отравляющими и радиоактивными веществами, причем экипаж в машине может находится без средств защиты. Предусмотрена установка кондиционера ( по требованию заказчика). Броневая защита эквивалентна 300мм. брони. Машина оснащена системой оптико-электронного подавления, системой коллективной защиты от ОМП типа ПРХР ГО 27 и ФВУ, быстродействующей системой автоматического пожаротушения.

Машина оснащена танковой радиостанцией Р123М и ТПУ.

Двигатель - четырехтатный дизель В92С2. Мощность двигателя 736 квт (1000 л.с.).

Длина моста 26 м., ширина 3.3м., ширина колеи моста 1.25м. Допускаемое превышение (принижение) противоположного берега препятствия до 3.5 метров. Время наводки (снятия) моста 2-2.5 мин. Экипаж 2 человека.

Вооружение машины: автомат АК-74М с запасом патронов 150 шт., 10 гранат Ф-1, сигнальный пистолет СПШ с запасом сигнальных ракет 30 шт. .

МТУ предназначен для обеспечения переправы техники и личного состава полка через узкие водные преграды, овраги, эскарпы и контрэскарпы. Мост наводится (снимается) экипажем без выхода его из машины, т.е. экипаж защищен от огня стрелкового оружия, осколков снарядов. Танковая радиостанция Р-123М обеспечивает экипажу связь с командиром танкового подразделения

По мосту могут следовать как личный состав пешком, так и все типы колесных и гусеничных машин общей массой до 50 тонн.

Мостововая конструкция оригинальной системы - тройные ножницы. Для наводки моста машина выдвигается к преграде, с помощью гидропривода опирает аутригер на землю, раскладывает конструкцию моста и накладывает ее на препятствие. Затем базовая машина в качестве контрольной нагрузки преодолевает мост. Устанавливать мост на препятствие машина может как на суходоле, так и находясь под водой на глубине до 2.8м. Снимать мост с препятствия машина может с исходного или противоположного берега.

Предназначена состоять на вооружении в инженерно-саперной роте мотострелкового (танкового) полка -1 (3) машины. Предназначалась для замены мостоукладчиков МТУ-20, МТ-55, МТУ-72, однако на вооружение Российской армии не поступает в связи с отстуствием финансирования.