Семейство легких гусеничных машин «Марс-15» (MARS-15) было разработано компанией «Крезо-Луар» для замены широко распространившегося семейства гусеничных машин на шасси АМХ-13 и предназначалось прежде всего на экспорт. В зависимости от модификации масса машин семейства находилась в пределах 15-18 т. Семейство «Марс-15» должно было отвечать более высоким требованиям к живучести, подвижности, эксплуатационным характеристикам и стоимости жизненного цикла, чем машины АМХ-13.

Полномасштабная разработка семейства началась в 1988 г. Первыми двумя опытными моделями стали легкий танк («истребитель танков») с башней TS-90 фирмы GIAT (90-мм пушка и спаренный 7,62-мм пулемет) и БМП с системой вооружения Т25 (25-мм пушка и спаренный 7,62-мм пулемет). Однако возможны и другие варианты вооружения.

Среди других модификаций семейства «Марс-15» назывались КШМ, БТР, самоходный миномет, машина управления огнем артиллерии, разведывательная РЛС, различные варианты самоходных ПТРК, самоходный ЗРК, санитарно-эвакуационная машина, самоходная 155-мм гаубица и БРЭМ — делалась вполне разумная попытка перекрыть почти весь диапазон необходимых легких бронемашин.

Компоновка машин — с расположением МТО в носовой части корпуса справа, а отделения управления слева от него. Рабочее место механика-водителя оснащено тремя перископическими приборами наблюдения, средний из которых может заменяться бесподсветочным прибором ночного видения. Все машины, кроме самоходной артиллерийской установки, имеют в кормовой части люк, облегчающий экипажу аварийные вход и выход, а также быстрое пополнение боекомплекта.

Корпус, сваренный из листов стальной брони, обеспечивает защиту от 14,5-мм бронебойных пуль на дальности 100 м, а от 20-мм бронебойных снарядов — от 200 м в переднем секторе и круговую защиту от 7,62-мм бронебойных пуль. По требованию заказчика может быть установлена дополнительная защита. На машинах семейства установлено современное автоматическое ППО, приняты меры по снижению демаскирующих признаков в отношении теплови-зионных и радиолокационных средств обнаружения.

На машинах ставится многотопливный дизель 6F12SRY400 «Бедуин» мощностью 400 л.с. (294 кВт). Германская автоматическая трансмиссия HSWL 106 «Ренк» обеспечивает 6 передач переднего и 3 передачи заднего хода. Ходовая часть включает на борт 5 обрезиненных опорных катков и 3 поддерживающих ролика, гидропневматическая подвеска опорных катков создана фирмой SAMM. Фирмой «Крезо-Луар» рассматривается возможность создания шестиопорного базового шасси. Максимальная скорость движения по шоссе — 76 км/ч, запас хода по топливу, в зависимости от модификации, составляет 600—670 км при средней маршевой скорости 50 км/ч. Эксплуатация машин семейства значительно облегчена за счет внедрения встроенного диагностического оборудования. На замену силовой установки требуется 1 час.

Однако легкое семейство Марс-15 так и осталось опытным.