Опытный образец мостоукладчика базируется на шасси танков Pz 61, а серийный образец, обозначаемый Bruckenlegepanzer 68, основан на шасси танка Pz 68. Мост устанавливается следующим образом: машина устанавливается возле преграды и мост наклоняется вперед, на противоположный берег направляется балка и мост затем продвигается вдоль нее. Когда мост достигает дальнего берега, балка втягивается обратно. Мост имеет общую длину 18,23 м и максимальную грузоподъемность 60 000 кг, нормальную грузоподъемность 50 000 кг. Мостоукладчик имеет экипаж из трех человек и собственный вес 44 600 кг в комплекте с мостом. Совсем недавно они были оснащены полностью автоматической гидравлической системой постановки моста и переименованы в Bru Pz 68/88. Мост и система постановки, используемые в этой машине также применяются компанией Jung Jungenthal в Германии при переделке шасси танков M47 и M48 в бронированные мостоукладчики.