Категория: Новые технологии
Американская компания Oshkosh Defense, подразделение Oshkosh Corporation, вчера представила свое решение для этапа инженерно-производственного развития (EMD) по программе Совместная легкая тактическая машина (JLTV). С помощью программы JLTV, американские военные стремятся модернизировать свой парк тактических машин. Oshkosh предлагает новое поколение своей Легкой боевой тактической внедорожной машины (Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle — L-ATV) с уровнем защиты, как у MRAP (машины с защитой от мин и засад) и беспрецедентной мобильностью для обновления парка тактических легких машин. Oshkosh L-ATV был тщательно испытан и по своим характеристикам соответствуют или превышает все требования программы JLTV. «Военные лидеры признали JLTV в качестве одного из приоритетных направлений модернизации, и в заявке на участие Oshkosh L-ATV представлены наши значительные инвестиции в этот проект и продемонстрированы наши передовые технологии,» сказал Джон Брайант (John Bryant), вице-президент и генеральный менеджер совместных программ и программ морской пехоты в Oshkosh Defense. «Разработки наших инженеров базировались на обширном тактическом опыте эксплуатации машин в Ираке и Афганистане..." Легкие боевые машины. Переопределение
Oshkosh L-ATV предназначен для обеспечения безопасности бойцов в непосредственной близости к полю боя. Система обеспечения защиты экипажа машины была широко проверена и оптимизированы ее масса и подвижность. L-ATV может принять несколько конфигураций брони, так что может быть легко адаптирована к изменяющимся эксплуатационным требованиям. L-ATV использует интеллектуальную независимую подвеску Oshkosh TAK-4i ™, опираясь на успех семейства подвесок TAK-4, которые используются на более чем 20000 военных машин. Система TAK-4i предназначена для высокопроизводительных, легких машин, чтобы обеспечить непревзойденную мобильность бойцам в тяжелых внедорожных условиях местности. Она использует передовые технологии Oshkosh в применении к полному приводу на 20-дюймовые колеса и обеспечивает при этом грузоподъемность на 25 процентов больше, чем любая другая военная машина США на сегодня. Инновационная машина Oshkosh L-ATV имеет увеличенную мощность, большую эффективность использования топлива и комплексную диагностику по сравнению с существующими технологиями других производителей. Для дальнейшего улучшения экономии топлива, снижения издержек в процессе эксплуатации и обеспечения высокого уровня производимой энергии как на ходу, так и в стационарном положении, доступна дополнительная дизель-электрическая гибридная силовая установка Oshkosh Propulse®. Разработка
Компания Oshkosh выделила значительные ресурсы для исследования, разработки и производства легких машин L-ATV. В ходе подготовки к этапу EMD программы JLTV было разработано шесть вариантов легких машин Oshkosh, чтобы отреагировать на меняющиеся требования. Конструкции Oshkosh L-ATV были проверены на основе широких испытаний на соответствие требованиям JLTV. Примечательно, что опытный образец L-ATV под названием LCTV прошел 1061-мильные гонки по бездорожью Baja 1000 в жестких условиях мексиканской пустыни, демонстрируя беспрецедентные возможности и надежность. «С 2006 года мы настойчиво и непрерывно работали над разработкой, исследованиями и испытаниями L-ATV, чтобы представить надежное, зрелое решение для этапа EMD JLTV», сказал Брайант. |
Сергей Вэй |
Moog предлагает более легкую конфигурацию башни RIwP для JLTV
09.07.2020
Армия США выбирает GM Defense для поставки новых Машин пехотного отделения ISV
07.07.2020
Oshkosh Defense получает новый заказ на 248 совместных легких тактических машин
02.07.2020
Oshkosh Defense получила заказ стоимостью 407,3 млн. долларов на JLTV
24.02.2020