Статьи >>

Технологии Формулы 1 BAE адаптирует к боевым бронированным машинам

Категория: Новые технологии

Впервые в мире на гусеничных боевых машинах применяются технологии, заимствованные с Формулы 1, которые призваны улучшить управляемость и повысить скорость на поле боя.

Инженеры компании BAE Systems применили новый вариант системы "Активное демпфирование" при модернизации существующих вариантов семейства боевых машин CV90, благодаря чему была достигнута рекордная скорость на пересеченной местности и повышена маневренность CV90 примерно на 40 процентов. Благодаря применению системы мирового класса стало возможным перейти на следующий уровень, и оставив конкурентов позади.

Впервые примененная в Формуле 1 в 1990-х годах, система "Активного демпфирования" во время работы измеряет скорость машины и условия местности впереди, после чего меняет давление в пневматической подвеске таким образом, чтобы постоянно удерживать автомобиль на ровной поверхности.

Это увеличивает стабильность при движении по разным типам местности и помогает уменьшить износ ходовой части бронированных машин, и, как следствие, уменьшает затраты на эксплуатацию и ремонт каждой машины, при этом обеспечивая возможность перемещения по пересеченной местности в среднем на 30 - 40 процентов быстрее.

Для экипажа CV90 применение данной технологии означает повышение плавности хода и снижение усталости, что является важным фактором на поле боя. Уменьшается вертикальное перемещение машины, что также повышает для наводчика вероятность поиска и поражения цели в движении.

Система подвески, как правило, работает на гоночных автомобилях из углеродного волокна, весом не более 700 кг, но инженеры компании BAE Systems приспособили ее к использованию на тяжелых гусеничных машинах, вес которых достигает 35 тонн. В ходе последних испытаний CV90, оснащенная системой "Активного демпфирования" установила новый рекорд скорости по пересеченной местности, опередив основные боевые танки (ОБТ).

Дэн Линдел (Dan Lindell), менеджер платформы CV90 в BAE Systems, сказал: "Адаптация активной системы демпфирования, впервые выполненная с легкого автомобиля на тяжелую гусеничную машину, такую как CV90, была уникальной задачей для нас, но эта передовая технология обеспечит результат для наших клиентов в плане эффективности машины и экономии затрат в течение жизненного цикла, а также обеспечит реальную пользу для солдат на передовой".

CV90 разработан и изготавливается компанией BAE Systems в Швеции и является одним из самых крупных семейств боевых бронированных машин. CV90 в настоящее время используется в таких странах, как Норвегия, Финляндия и Дания, и успешно используется в глобальных операциях, включая сотрудничество с ООН и НАТО.

Сергей Вэй
29.04.2015

www.army-guide.com

Поделиться...
Версия для печати Отправить по email rss favorite Facebook Vkontakte Twitter Google+

Армия США отменяет текущий тендер на замену боевых машин Bradley
22.01.2020

BAE Systems повышает летальность CV90 и проводит испытания противотанковой управляемой ракеты SPIKE LR
14.01.2020

Корпус морской пехоты США заказывает больше боевых машин морской пехоты
21.11.2019

BAE Systems представляет опытный образец для демонстрации роботизированных технологий на выставке AUSA 2019
15.10.2019

BAE Systems Land Systems Hagglunds AB

BAE Systems Land and Armament

BAE SYSTEMS

BAE SYSTEMS Facts

BAE SYSTEMS Advanced Technology Centre

BAE SYSTEMS Customer Solutions & Support Land & Sea

BAE SYSTEMS C4ISR

BAE SYSTEMS Operational Training

BAE SYSTEMS RO Defence

BAE SYSTEMS RO Defence Small Arms Ammunition Division

BAE Systems, C4ISR

BAE Systems North America, Land & Information Systems

BAE Systems Land Systems

CV90 (Башня)

CV90 (Ремонтно-эвакуационная машина)

CV90 (Разведывательная машина)

CV90 Armadillo (Бронетранспортер гусеничный)

CV90 STING (Инженерная машина)

CV90 Mk IV (Боевая машина пехоты)

Обсуждение


В настоящий момент Вы не можете оставлять сообщения. Для этого необходимо войти под своим именем. Если Вы еще не зарегистрированы, сделайте это сейчас. Вся процедура займет не более пяти минут.
Регистрация