Это тип боеприпаса, в котором подкалиберный сердечник вмонтирован в «поддон», благодаря которому сердечник продвигается по стволу во время выстрела. После того, как снаряд покидает ствол, поддон падает на землю в нескольких сотнях метров от ствола, а сердечник с огромной скоростью продолжает лететь к цели.
Сердечник изготавливается из сверхтвердого материала (специальная сталь, вольфрамовый сплав или обедненный уран). Поддон «поддерживает» сердечник в стволе и, занимая весь внутренний диаметр ствола, позволяет выделяющимся при выстреле газам разогнать сердечник в стволе до огромной скорости (порядка 1700 метров в секунду и выше). После вылета снаряда из ствола сопротивление воздуха заставляет поддон (он обычно сделан из трех абсолютно одинаковых продольных секций, охватывающих сердечник) отделиться от сердечника, и они падают на землю в нескольких сотнях метров от ствола. Сердечник обычно имеет специальную «баллистическую» форму для обеспечения высоких аэродинамических характеристик.
Глубина пробивания брони сердечником зависит не только от остаточной энергии сердечника в момент контакта с целью, но и его формы и размеров. Если, например, при одной и той же массе диаметр сердечника уменьшить, а его длину увеличить, то при одинаковой остаточной скорости он пробьет более толстую броню. Соотношение «длина/диаметр» у современных сердечников могут быть различными и достигают величины 20/1 и даже больше. Тенденция – к увеличению этого соотношения (в настоящее время самые длинные сердечники танкового боеприпаса – у бронебойных подкалиберных снарядов танка «Леопард-2»). Такие длинные сердечники уже чем-то напоминают стрелы, которыми лучники пробивали броню средневековых рыцарей.
Сергей Вэй
02.08.2006