На ежегодной встрече-выставке Ассоциации Армии США, состоявшейся в Вашингтоне 9-11 октября 2006г., фирма BAE System представила новую боевую машину RG-33L с противоминной защитой.
БМ RG-33L – это результат совместной работы филиалов фирм BAE Systems Land Systems OMC (ЮАР) и BAE Systems Ground Systems (США). Машина разработана в кратчайшие сроки для удовлетворения растущего спроса на подобный тип машин. Она отличается не только более высоким уровнем защиты, но и характеризуется большим внутренним объемом, что позволяет решать с ее помощью широкий круг задач.
БМ RG-33L аналогична по конструкции испытанной в боевых условиях БМ RG-31 с противоминной защитой, находящейся на вооружении армии Канады и США. Однако, благодаря увеличенным габаритам по длине и ширине, RG-33L превосходит RG-31 по объему и полезной нагрузке. Моноблочный отсек для экипажа изготовлен из броневой стали, что обеспечивает его защиту от поражения бронебойными пулями стрелкового оружия. Окна из слоистого бронестекла обеспечивают десанту обзор на 360 градусов, что повышает степень информированности десанта о сложившейся ситуации.
Корпус машины имеет V-образную конструкцию для обеспечения высокого уровня защиты против танковых мин. БМ RG-33L также объединяет в себе ряд отличительных свойств, обеспечивающих более надежный уровень защиты против самодельных взрывных устройств, которые в настоящее время представляют основную угрозу в Ираке.
Базовый вариант машины RG-33L предусматривает наличие защищенной амбразуры наводчика, расположенной на крыше за местом командира и наводчика. Амбразура защищена прозрачным бронестеклом.
Суммарное число амбразур для стрельбы может достигать 14, что дает возможность экипажу и десанту вести огонь из личного оружия, находясь внутри машины.
Общий вес БМ RG-33L составляет 22 тонны при максимальной полезной загрузке 6500 кг, причем базовый вариант машины без груза может целиком перевозиться воздушным транспортом - например, транспортным самолетом Геркулес 130.
Помимо командира и водителя, машина может перевозить 12 человек десанта с полной экипировкой. Десант размещается сзади на индивидуальных стойких к воздействию мин сидениях в пристегнутом положении.
МТО состоит из дизеля Cummins мощностью 300 л.с., соединенного с 5-ти ступенчатой автоматической трансмиссией. Максимальная скорость по дороге составляет порядка 110 км/час при запасе хода по дорогам порядка 1000 км.
По информации фирмы BAE Systems, можно быстро поставить на вооружение другие варианты конструкции БМ RG-33L, включая командно-штабные машины, БМП, санитарные машины и машины боевого охранения.
Выпуск машины RG-33L может быть организован либо на производственных площадях фирмы BAE System's Land Systems OMC (ЮАР), либо на предприятиях фирмы BAE Systems (CША).
Сергей Вэй
27.10.2006