Категория: Термин дня
![]() Дизельный двигатель - поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизельном топливе. Основное отличие дизельного двигателя от бензинового заключается в способе подачи топливо-воздушной смеси в цилиндр и способе ее воспламенения. В бензиновом двигателе топливо смешивается с всасываемым воздухом до попадания в цилиндр, получаемая смесь поджигается в необходимый момент свечой зажигания. На всех режимах, за исключением режима полностью открытой дроссельной заслонки, дроссельная заслонка ограничивает воздушный поток, и наполнение цилиндров происходит не полностью. В дизельном двигателе воздух подается в цилиндр отдельно от топлива и затем сжимается. Из-за высокой степени сжатия (от 14:1 до 24:1), когда воздух нагревается до температуры самовоспламенения топлива (700-800°С), оно впрыскивается в камеры сгорания форсунками под большим давлением (от 10 до 220 МПа). Для создания такого давления применяются специальные топливные насосы высокого давления (ТНВД), приводимые от коленчатого вала двигателя. Свечи у дизеля тоже могут быть, но они являются свечами накаливания и разогревают воздух в камере сгорания, чтобы облегчить запуск.
Дизельный двигатель использует в своей работе термодинамический цикл Дизеля или (чаще) цикл Тринклера-Сабатэ, эти циклы отличаются большим КПД по сравнению с циклом Отто, который используется в бензиновых двигателях. |
Сергей Вэй |
На Армия-2019 будет представлена новая версия бронированной машины Тигр
24.06.2019
IDEX 2019: MSPV демонстрирует свои машины Panthera и многое другое
01.03.2019
Arquus демонстрирует новые варианты своего последнего VAB Mk 3
10.07.2018
Eurosatory 2018: Texelis демонстрирует семейство усовершенствованных шасси TXP
21.06.2018