Статьи >>
ОАЭ готовятся провести испытания новой БМП
Категория: Новые технологии
![]() Испытания образца гусеничной боевой машины пехоты (БМП), сборка которой для вооруженных сил ОАЭ закончилась в феврале этого года, должны начаться в июле. Бельгийская фирма Sabiex заключила контракт на 15,8 млн. дол. США, предусматривающий конструирование и доработку БМП в конце 2005 г. Конструирование и доработка включают такие узлы как двигатель, подвеску и опорные колеса, используемые в танке Oto Melara OF-40 для корпуса, в котором двигатель расположен спереди. Принцип конструктивного исполнения имеет много общего с ранее доработанной БМП Temsah, преобразованной на базе танка Centurion. БМП разработана иорданским конструкторским бюро им. Короля Абдуллы II совместно с южноафриканским КБ по машиностроению. Габаритные размеры БМП для использования в ОАЭ характеризуются следующими показателями: длина – 8,5 м, ширина – 3,35 м и высота – 2,1 м. Машина может вмещать до 10 человек десанта плюс 2 члена экипажа (в зависимости от вооружения). Общий вес машины составляет 45 тонн, а полезная нагрузка – 10 тонн. Защита от огнестрельного оружия и защита донной части корпуса против мин ТМ57 отделения экипажа соответствует уровню 5 STANAG 4569. Максимальная скорость машины с дизельным двигателем MTU MB838 Ca M501 мощностью 830 л.с. и трансмиссией ZF 4HP250 составляет 60 км/час. Запас хода - 600 км. Корпус образца реализован для погона башни, который позволяет установить двухместную башню БМП-3. При этом, остается место для 4 человек десанта. Контракт также предусматривает выпуск других 39 машин на новом заводе в Абу-Даби, управляемым фирмой STE: совместное предприятие, созданное фирмой Al Badi Group и фирмой Sabiex. Фирма Sabiex планирует открыть завод в 2008 г. Планируется, что завод будет изготавливать варианты машины с противоминной защитой (колесная формула 4 х 4). Этот вариант машины уже принят на вооружение вооруженными силами ОАЭ. |
||
Сергей Вэй |
||
|
Bigfoot и Iguana из Южной Африки
28.06.2010
BAE Systems приобретает южноафриканскую легкую бронированную машину Iguana
01.07.2009
Centurion (Основной боевой танк)
Centurion Mk13 (Основной боевой танк)
AB14 TEMSAH (Боевая машина пехоты)
Centurion Mk1 (Основной боевой танк)
Centurion Mk2 (Основной боевой танк)
Centurion Mk3 (Основной боевой танк)
Centurion Mk4 (Основной боевой танк)
Centurion Mk5 (Основной боевой танк)
Centurion Mk6 (Основной боевой танк)
Centurion Mk7 (Основной боевой танк)
Centurion Mk8 (Основной боевой танк)
Centurion Mk9 (Основной боевой танк)
Centurion Mk10 (Основной боевой танк)
Centurion AVRE / FV 4003 (Инженерная машина)
Centurion FV 4002 (Бронированный мостоукладчик)
Centurion ARK (Бронированный мостоукладчик)
Centurion FV4018 (Ремонтно-эвакуационная машина)
Centurion Shot (Основной боевой танк)
Centurion Mk5 ARV (Ремонтно-эвакуационная машина)
Обсуждение
Записи с 1 по 6 из 6
Сообщение |
|
AF-A 05:45 05.06.2007 |
Видимо все же арабов шасси БМП-3 не устраивают. Прав кто-то был в форуме. Новая БМП в рамках "новой тенденции" -увеличение защищенности и веса, база от ОБТ. Только почему от итальянского далеко не самого удачного OF-40? |
VasYa 13:04 05.06.2007 |
Действительно, не первый раз арабы снимают вооружение с российской/украинской техники и ставят на другое шасси... Так что проблема БМП-3 не ограничивается...
Новая БМП в рамках "новой тенденции" -увеличение защищенности и веса, база от ОБТ.
Эт да, 45 тонн - да с учетом сколько весит танковая башня - совсем не кисло
Только почему от итальянского далеко не самого удачного OF-40?
Если я правильно понял, то они в уже существовавую конструкцию впихнули только двигатель, подвеску и опорные колеса
от него |
Archont 06:31 06.06.2007 |
Интересно, при весе в 45 тонн - "Защита от огнестрельного оружия и защита донной части корпуса против мин ..." Какая-то нестыковочка получаеться. Либо про огнестрел наврали, либо про вес. |
AF-A 07:06 06.06.2007 |
ПО весу-похоже на правду. OF-40 столько и весит без башни. По сути это копия базы Леопарда с Испанским качеством (видимо и ценой ниже немецкой). Хотя двигун и трансмисию все равно нужно покупать у немцев. |
Ihor 10:27 07.06.2007 |
с Испанским качеством
видимо ошибка - имеется ввиду итальянское качество. А вообще КАДДБ с Temsah много лет возилось. Дружили с англичанами. Сейчас сменили англичан на бельгийцев, а шасси вообще выбрали итальянское. Если раньше делали на базе Центурионов, которые есть в Иордании, то почему сейчас выбрали итальянское шасси - вообще не понятно. В общем, мусульманскую душу фиг поймешь. |
AF-A 12:30 08.06.2007 |
Конечно описался. В предыдущем сообщении указал как итальянское шасси |